|
Kinematiksimulation |
Mit diesem Befehl wird die Simulation vor der Anzeige berechnet.
Erstellungsphasen / Verwendung:
Klicken Sie auf das Symbol , oder wählen Sie Simulation > Kinematiksimulation... im Dropdown-Menü aus.
Aktvieren bzw. deaktivieren Sie die Option Automatisch aktualisieren. Bei der kleinsten Änderung (Verbindungen, Aufgaben, usw.) wird die Berechnung der Simulation neu gestartet, was eine beträchtliche Verlangsamung zur Folge haben kann.
Wählen Sie die Anfangskonfiguration in der Dropdown-Liste aus. Es stehen möglicherweise mehrere Konfigurationen mit verschiedenen Bauteilspositionen zur Auswahl.
Wählen Sie in der Dropdown-Liste das Szenario aus.
Geben Sie die Zahl ein. Die Bewegungsbahnpunkte werden im Voraus berechnet. Je größer die Anzahl an Positionen, desto genauer die Bewegungsbahn. Im Umkehrschluss führen zu wenige Positionen zu einer segmentierten Bewegungsbahn.
Geben Sie den Berechnungsabstand pro Position ein. Wenn die Verschiebung in Bezug auf die Anzahl der berechneten Positionen zu groß ist, kann die Berechnung durch Änderung der Neigung verfeinert werden. Sie stellt das Intervall zwischen zwei Positionsberechnungen des Mechanismus dar. Je niedriger die Berechnung, desto genauer die Bewegungsbahnen.
Aktivieren Sie die Option Viewer, um die Simulation beim Exportieren der Baugruppe als Visualisierungsformat wiedergeben zu können, oder wenn Sie sie mit TopSolid'Pdm Explorer öffnen.
Bestätigen.
|
|
Verfügbare Optionen:
Kollisionen:
|
Aktivieren Sie diese Option, um Kollisionen zu verwalten.
|
|
|
Änderungen / Zusätzliche Informationen:
Unter Verwendung des Popup-Menüs kann Automatisch aktualisieren bearbeitet, gelöscht, aktiviert oder deaktiviert werden.
|
Wenn die Simulation nicht aktualisiert wird, wird sie in der Elementstruktur zyanfarben dargestellt. Sie muss vor der Anwendung aktualisiert werden (Popup-Menü). |
|
Die steuernden Aufgaben für Kräfte werden im Szenario für die Kinematiksimulation nicht berücksichtigt. |
|
ACHTUNG: Die Ergebnisse der Simulationen dienen zu Informationszwecken und können Fehler enthalten (da sie zum Beispiel außerhalb der Validierungsdomäne der erzielten Annäherungen liegen). Kritische Mechanismen müssen immer mit einer anderen Software überprüft werden. (Optimalerweise erzielen beide die gleichen Ergebnisse.) Darüber hinaus können die nach dem Modellieren des Mechanismus erzielten Vereinfachungen, auch wenn das Ergebnis genau ist, möglicherweise nicht in der Realität geprüft werden (Reibung, Bauteiltoleranz usw.). Das Endprodukt muss daher immer noch einmal unter einer echten (möglichst extremen) Bedingung getestet werden, bevor es dem Benutzer ohne Risiko bereitgestellt werden kann. |